基于正交试验的塑料燃油箱焊接性能研究

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随着汽车行业的发展,人们对汽车轻量化和安全性更加重视,推动了塑料在汽车零部件方面的应用。塑料在汽车燃油系统方面应用越来越广泛,汽车燃油箱是汽车燃油供给系统的关键部件,也是塑料在燃油系统应用的典范。目前我公司塑料燃油箱配件间的连接方式主要依靠热熔焊接,但焊接效率低,质量不稳定,造成废品率偏高,因此提高生产效率降低成本是本课题研究的目的和意义所在。对于热板焊接来说,影响焊接质量的主要因素有七个:热板温度、匹配时间、加热时间、熔接时间、匹配压力、加热压力、熔接压力。想要提高生产效率,提升产品质量,需要对这些焊接参数进行研究,本文通过正交试验的方法来对其进行研究。本文通过实验,确定了各焊接工艺参数的范围,进而拟定了七因素三水平正交试验的试验方案,通过大量的试验,并收集试验结果,应用软件对试验结果进行分析,对焊接工艺过程的进行寻优计算,获得了焊接参数优化模型,并进行试验验证,形成了公司生产调试过程中可以使用的优化模型。利用该模型可以很快的找到较优的工艺参数,解决了工厂生产调试中的问题,提高了生产效率。
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