接触网是高速铁路的重要组成部分,接触网工程支柱安装质量对高速铁路的安全运营产生重大影响,开展高速铁路接触网工程支柱安装关键工序质量控制研究,对提高我国高速铁路接触网的建设质量,改善接触网的性能等具有实际意义。本文主要对现阶段NG高速铁路接触网工程支柱安装关键工序质量的控制进行实证研究。通过构建关键工序计算的数学模型,对支柱安装过程产生的工序质量数据进行分析,用数学的方法来分析得出接触网工程支柱安装的关键工序为环形预应力混凝土支柱安装工序的结论。对环形预应力混凝土支柱安装工序质量控制的6M1E要素进行分析,组成专家组进行检查评分,用定性和定量相结合的评价方式,对接触网工程环形预应力混凝土支柱安装工序的质量控制用工序要素符合率来做出评价,得出环形预应力混凝土支柱安装工序质量控制总体上符合要求的结论。针对环形预应力混凝土支柱安装工序质量控制局部存在的问题,提出了建立过程巡回检查制度、建立工序质量检验的制度、执行工序质量控制的“三不原则”来改进环形预应力混凝土支柱安装的工序质量控制。本文用数学的方法来确定支柱安装的关键工序,用工序要素符合率来评价环形预应力混凝土支柱安装工序质量控制的有效性,这是一次新的尝试,在理论和实践两方面都具有积极的意义,对提高高速铁路的接触网支柱安装质量起一定的指导作用。