磁悬浮浮筏主动隔振系统动力学理论模型研究

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振动控制技术是振动工程领域的一个重要分支,其主要任务就是通过一些手段使受控对象的振动水平满足人们预定的要求。舰船的减振降噪问题很久以前就引起了人们的重视,其中振动隔离技术是舰船减振降噪问题中研究最多的一项振动控制技术。隔振又可分为被动隔振和主动隔振。被动隔振是在振源与隔振对象之间加入弹性和阻尼元件,以耗散振动能量而达到隔振的目的。由于它不需外界能源,结构简单,易于实现,经济性与可靠性高,已广泛地应用在多种工程领域中。但被动隔振存在低频隔振效果不理想等固有缺点,随着科学技术的发展,被动隔振在很多方面已
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