三跨连续下承式系杆拱桥结构分析与研究

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随着我国经济建设的飞速发展,人们对桥梁建筑提出了更高的要求。城市桥梁己成为构筑城市景观的重要组成部分,其美学造型显得尤为重要,研究和设计结构既合理造型又美观新颖的桥梁,是目前桥梁建筑发展的迫切需要。 本文在前人研究的基础上,以通吕一号桥为背景,采用空间有限元法对结构形式新颖的三跨连续下承式系杆拱桥的静力性能、影响面比较分析、实桥荷载试验、局部节点分析等进行研究,旨在深入理解该结构形式桥梁的力学性能,为今后相同结构体系桥梁的结构分析提供可以参考的建议。 本文主要进行以下几个方面的研究: (1)、通过空间有限元计算程序Midas/Civil,考虑了各构件间的空间相互作用,对于在有限元计算中遇到的复杂桥梁的几何模型的建立、实体简化问题、单元类型的选择、荷载工况的选择、荷载施加的方式、边界条件的模拟等一系列问题提出一些建议方法,以期对该类桥型的有限元模型建立提供参考。 (2)、计算得出三跨连续下承式系杆拱桥的一般受力性能。 (3)、对同等跨径的三跨连续梁桥以及等中跨的单跨系杆拱桥进行影响面分析,比较三者受力的特点,充分说明三跨连续下承式系杆拱桥的受力优越性,为今后的桥梁建设提供极具竞争力的方案。 (4)、在静力分析的基础上,对三跨连续下承式系杆拱桥的拱脚结合部位进行局部应力分析,探讨了局部节点分析的外力和位移边界条件的简化,局部分析和整体分析的内在联系,局部节点分析的方法等,避免设计的盲目性,对今后此类桥梁的设计、施工提供建设性的意见和建议,确保结构安全。 (5)、提出结论和建议,并指出有待于进一步研究以及探讨的问题。
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