论文部分内容阅读
大型高速公路工程建设项目具有技术复杂、建设周期长、参与单位多、工期紧、任务重等特点,传统建设项目管理中各自为战、信息流通不畅的管理模式已不能适应现代化建设的要求,建设项目管理模式的改革已势在必行。如何保证建设信息传递及时、准确,提高项目管理水平与管理效率显得愈来愈重要。现代计算机技术与IT技术的迅猛发展,为公路工程建设项目管理朝着信息的方向发展提供了契机。国内外建设单位已就此开展部分研究,但国外信息管理软件与我国公路工程行业特色存在出入,有待进一步开发,而国内信息管理软件同样存在不能很好满足实际需要的问题,子系统或是各功能模块之间关联度较差,集成度和推广应用深度不够。本文从共同的理念与先进的信息技术两方面论证了马鞍山大桥建设项目具备集成管理的重要条件。结合马鞍山大桥的实际建设情况,提出了马鞍山大桥项目集成管理的三维空间结构,从逻辑维、时间维、知识维三方面阐述了组织集成、过程集成与目标要素集成,揭示了三种集成之间的内在联系。本文在借鉴传统项目理论基础上,提出了“全员全过程控制”的主导管理思路,强调项目的过程管理与过程控制,业主单位自行开展经常性检查与综合检查,确保工程的质量与安全。检查采用表格化形式,以提高检查效率,降低对检查人员能力的要求。将信息论引入项目管理中,通过组建信息处理小组的方式实现信息的及时收集、传递、处理、维护和使用,体现项目管理的主动性、前瞻性、及时性和准确性。本文另提出了模糊化的分工原则与精益建设的管理原则。指出现代项目管理问题已不再是传统意义上的“非此即彼”的关系,而是“亦此亦彼”的中间状态,越来越呈现出模糊化趋势,强调模糊化的分工可以充分发挥部门、人员之间的集成效应,达到最佳的管理效果,指出精益建设可以实现较少的投资成本产生较大的经济效益。为实现上述项目管理思想,本文首次提出以马鞍山大桥网站为管理平台,以视频监控子系统与业务处理子系统为辅助管理手段,形成马鞍山大桥信息管理集成系统。通过集成系统实现各参建单位之间的信息共享与交流,实现马鞍山大桥项目管理的信息与集成化,有效提升项目管理水平与效率。