【摘 要】
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本文总结了最近几年来国内外的各种标定试验方法，在此基础之上本文提出了电控CNG发动机标定系统的设计原则和框架。重点分析了点火提前角和喷气脉宽这两个重要控制参数对C
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本文总结了最近几年来国内外的各种标定试验方法，在此基础之上本文提出了电控CNG发动机标定系统的设计原则和框架。重点分析了点火提前角和喷气脉宽这两个重要控制参数对CNG发动机性能的影响。为后续的标定工作奠定了理论基础。
本文分析了电控CNG发动机的控制逻辑，并且分析了各组成模块的的功能，为更好的理解发动机电控原理，着重对怠速模块进行了设计。
本文建立了YH465Q-1E改装电控CNG发动机的动力模型，进行了电控CNG发动机台架实验，在此基础上，通过对实验验数据的拟合分析，对动力模型中定常系数进行了识别确定。并且通过台架实验取得了最初的发动机的控制参数MAP数据。
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