为了更加充分的利用城市地下空间,解决城市公共管线的敷设问题,我国正加快城市地下综合管廊建设的步伐。管廊节段作为线性工程,其本身节段较长,而现浇综合管廊作为目前城市地下综合管廊的主要建造形式之一,在GB50838-2015规范中明确指出,采用现浇施工方式的管廊结构在进行纵向变形缝的设计时,其间隔距离需小于30m。故在综合管廊的长度方向上,30m内至少布置1处变形缝。管廊节段间变形缝接头设计对于综合管廊适应不均匀沉降起着重要作用。目前管廊的试验研究往往是预制综合管廊节点接头的抗震研究,而关于现浇综合管廊纵向接头的试验研究则极为缺乏,因此,更多的考虑现浇综合管廊纵向接头是很有必要的。本文主要进行了以下几个方面的工作:（1）基于以上综合管廊的研究背景,在实际项目的基础上,设计了综合管廊结构试件模型,探究了以管廊抗剪锚筋不同布置方式、不同锚固长度以及管廊不同混凝土强度为参数,设计制作了四个试件。（2）设计了综合管廊试件的单调静力加载试验,可以模拟出管廊节段及抗剪锚筋的受力特征,研究分析各个试件的承载力、延性等受力性能,并研究了损伤出现的原因和试件的受力性能及破坏机理。结果表明:四个试件的破坏模式为抗剪锚筋先已达到其实际屈服强度,再管廊结构破坏。GLJ-1—GLJ-3最终破坏为底板劈裂的脆性破坏,GLJ-4的最终破坏模式为抗剪锚筋失效。试件的抗沉降差性能与抗剪锚筋深入长度、混凝土强度无明显关系,仅侧壁布置抗剪锚筋的试件GLJ-4极限位移远大于前三个试件,管廊节段未发生严重破坏,在一定沉降范围内抗沉降差性能更好。（3）利用MIDAS FEA有限元软件建立试件的有限元模型,将软件输出的数值模拟结果与试验结果进行对比分析,验证该数值模型的有效性。对抗剪锚筋的直径进行参数分析,分析结果表明抗剪锚筋均已达其屈服强度且抗剪锚筋的直径大小对结构的抗沉降差性能有明显影响。