连续长大下坡路段是交通事故的多发点。长大下坡路段的交通安全及治理方法成为交通安全方面的一个关注点。连续长大下坡路段发生事故的原因主要是ROR事故和汽车刹车失灵。针对连续长大下坡路段的交通状况,国内外采取的设施主要包括：交通工程设施、服务设施和被动安全设施。本文在青海省长大下坡路段交通事故特征分析和统计分析的基础上,针对长大下坡路段存在的交通安全问题,从工程措施、交通工程措施和管理措施等方面对长大下坡路段的安全措施进行了研究。本文详细介绍了美国路肩振动警示带研究和应用状况,通过理论计算并结合我国公路设计标准和美国振动警示带的设计标准确定了我国路肩振动警示带的设计参数。在分析国内外避险车道设置原则研究的基础上,收集汽车刹车毂温度,并依此建立车辆在长大下坡路段行驶时制动器温度与下坡坡度、车辆下坡速度、距坡顶距离以及汽车重量之间的关系模型。以制动器衰退温度为基础,考虑连续长大下坡路段的失控事故情况,确定了连续长大下坡路段避险车道的设置原则,并对技术参数进行阐述。此外,依据我国相关标准,对公路交通工程设施和服务设施的设置进行了总结。在理论研究的基础上,提出青海湟倒路的安全措施改善建议。