在近代城市的发展历程中,城市河道起到了不可替代的作用,是影响城市外观的重要因素之一。针对城市河道空间窄小、形态僵化、水质污染、缺乏游憩空间等问题,自上世纪70年代后,西方发达国家开始对河道的设计理念进行反思,认识到河道设计是一个复杂的系统工程,不能单纯通过挖河筑堤的方式提升其防洪能力,更需要从环境保护的角度出发,恢复河道的生态功能。在我国,城市河道的建设思路也从最早的工程水利,逐渐演化成以环境保护为目标,景观、水利、生态等功能共同发展的新型设计思路,城市河道的建设也因此迈进了新的时期。不同于一般的自然河道,城市河道受到周边用地、城市设施、历史人文等诸多因素影响,设计方法与自然河道有所不同。除了需要考虑自身的功能和形态外,还需要统筹兼顾与周边城市的关系,平衡水利防洪和景观生态的功能,最终营造出人水和谐共生的城市河道生态景观。为了达到之一目标,这就要求设计师在设计的过程中,利用景观与水利融合的思路,从整体的功能格局上出发,平衡各功能之间的关系,找出最适合的设计方向,以可持续发展的目光,处理各项问题。城市河道设计是一门综合性的研究课题,涉及较多的专业理论及现场因素。本论文从城市河道的理论和实践出发,通过研究景观水文学、景观生态学、生态水工学等学科理论,总结出景观与水利融合的设计流程。并从花都新街河的工程实践中完善城市河道景观的相关设计方法。一方面,研究景观与水利的融合理念,有助于设计师从大尺度出发,思考河道功能定位、利益分配、文化保护、旅游资源整合、生态修复等规划层面的问题。并结合规划思路,从宏观角度出发,合理布置河道的功能分区、空间形态等内容,避免出现功能单一、形态僵化、生态缺失等各种问题。另一方面,研究景观水利融合理念,有助于设计师从小尺度出发,思考如何在满足水利相关因素的条件下完善河道的相关附属设施,以营造出安全、舒适、美观、富有变化的滨水景观环境。包括滨水广场设计、护岸设计、附属设施设计、道路系统设计、水生植物设计等内容。希望本文研究城市河道设计方法,能为今后类似的项目设计提供一定的参考和借鉴作用。