进入21世纪后中国新能源汽车市场快速发展,特别是2017年后,随着双积分法的实施,越来越多的汽车企业迫于新能源积分的压力需要生产并销售新能源汽车,为满足国家和各地方政府的法规和电动汽车的一些特殊要求,企业需要构建符合新能源汽车特性的管理体系,其中就包含售后服务体系,而比较稳妥的办法就是在现有传统燃油汽车售后服务体系的基础上进行完善。H公司做为一家老牌合资汽车企业,在2017年时也面临着需要在2019年投产新能源汽车的课题,即采取了这种办法来构建新能源汽车售后服务体系,并取得了比较好的效果。本文运用文献分析法、访谈法、实例分析方法,并结合个人实际工作经验,对H公司在构建新能源汽车售后服务体系中遇到的挑战和解决方案及构建策略进行了分析研究。本文主要分为四个部分。首先对课题的背景及研究方法进行了阐述,接着对新能源汽车的特性以及和传统燃油汽车在售后服务方面的异同进行了研究,并对国家和地方政府在新能源汽车售后服务方面制定的法规进行了分析。然后分析了H公司的组织结构、现有售后服务体系,得出H公司在推进方式及适法性方面存在挑战,为了解决这个挑战,H公司采取了组建临时项目组的方式去推进工作,并对传统燃油汽车售后服务体系进行了研究,并在这个基础上构建了新能源汽车售后服务体系。然后对该体系及优势进行了具体阐述,包括维修应急网络构建的策略和方法、远程监控平台的功能及实现过程、动力电池的售后零件供应、维修及回收追溯保障体制、质量保证体系及流程、售后IT系统改造等。最后通过国家及地方专家审核的结果、车辆上市后客户服务的成果对体系的有效性进行了验证说明。