空间隔板焊接X型圆钢管相贯节点力学性能研究

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钢管结构具有优美的外观和优越的力学性能,在大跨度及高层建筑中应用广泛。空间隔板焊接节点是一种新型的钢管节点,已经应用于一些实际工程中,但目前相关的研究仍较少,阻碍了该类节点的设计理论发展和推广应用。基于此,本文通过对空间隔板焊接节点进行试验研究和有限元分析,对节点的力学性能进行了探究,得到了一些有用的结论,对节点的设计和施工具有一定的参考意义。主要内容如下:1)依托工程背景,对三个足尺空间隔板焊接节点分别进行了轴力作用下的单调加载试验和往复加载试验。总结了节点的破坏模式,并对节点的受力性能包括静力弹性刚度、极限承载力、延性和滞回性能等进行系统性分析。初步验证了该种空间隔板焊接节点的构造措施合理,节点的承载能力相对设计工况有两倍以上的安全储备,受力性能安全可靠。2)运用ABAQUS软件建立有限元分析模型,考虑了单元类型、网格尺寸及边界条件等因素对建模的影响,将有限元结果与试验结果对比,验证了有限元模型的适用性;并通过有限元模型对节点进行设计工况下的内力校核;最后建立了五种不同工况下节点的有限元分析模型以对节点性能进行综合评估。3)通过选取影响节点力学性能的关键因素,运用校准过的有限元模型进行了共95个包括平面节点和空间节点的有限元单参数分析,对各参数影响效应进行受力机理的阐述,确定了支管径厚比、相贯角度及椭圆连接板厚度三个因素对节点性能影响较大;最后综合试验和有限元分析结果,对节点的构造和加工给出合理建议。
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