随着国内城市轨道交通建设规模的不断扩大,很多地铁建成后将投入运营,保证行车运行安全的车辆维护工作的重要性将越来越突出。目前,国内城市轨道交通车辆的维修保养方式是按固定周期规划的,几乎没有考虑实际设备状态,过度维修和缺乏维修的车辆是普遍的,导致劳动力和费用的浪费,并留下安全隐患。本文以地铁车辆段信息化管控为研究课题,重点研究了地铁车辆段车辆检修管理、作业计划制定、设备全生命周期管理、故障管理等核心业务,详细论述了一个基于B/S模式的地铁车辆段综合管控信息平台系统的设计和实现过程。该系统以XX地铁2号线车辆段需求为背景,以Microsoft Visual Studio 2008、Sqlserver2008作为基础开发平台。我们首先通过深入该车辆段调研和对其核心业务流程进行分析,完成了平台系统的需求工作。该系统按照用户角色可分为车辆段检修主任,检修调度、质量工程师和班组用户四个类型,本文描述了各角色的业务用例、系统内外部接口、质量属性要求和界面原型。然后我们进行了该系统的总体设计、质量属性设计、组件设计、模块详细设计、接口设计和集成设计,把该系统划分为六个模块,即:车辆设备管理、检修计划管理、故障管理、调度派工管理、班组作业管理和系统管理,针对本系统核心业务:检修计划、故障提报、调度派工管理和班组作业,采用UML工具画出了这些模块的内部逻辑顺序图。在系统编码实现过程中,我们在按照设计完成前端和服务器端编码后,测试后形成了测试报告。该系统已经投入运行2年,通过持续完善和优化,逐步将车辆段日常工作流程固化到了系统中,加强了内部管控,实现满足地铁车辆段需要的管理体系和IT治理体系,促进了资源整合,有效提高了运营效率,降低了运营成本。