原油作为一种具有商品属性、金融属性、政治属性等多重性质的战略资源,与一国的城市经济发展、政治稳定和国家安全有着密切的联系。中国和印度的经济高速发展推动原油需求不断上升,已与同日本和韩国组成了亚太地区原油需求中心。但是由于四国在原油进口来源地的选择上存在激烈的竞争关系,在原油供应端还易受到多种因素的影响,我国原油安全及城市经济可持续发展面临着重大考验。因此,本文从全球原油贸易特征入手,分析主要原油贸易国在原油贸易网络中的状态演变,定量分析处于同一原油贸易集团中的中国、印度、日本和韩国的原油进口多元化以及竞争关系的演变,以及探讨了在竞合关系下对我国城市石化产业的影响,以期为相关政策指导者提供科学的参考依据,对保障我国原油供给安全和增强国际原油格局的话语权具有重要意义。本文选取1993-2018年的原油贸易数据,构建全球原油贸易复杂网络模型,运用度、强度、中心性和模块度等网络指标对全球原油贸易空间格局特征、主要原油贸易国的状态和原油贸易集团的演化特征进行分析。结果表明全球原油需求重心持续东移,全球原油生产重心向西转移。主要原油贸易国中心地位有所提升,对于原油流动的中介能力有所加强。中印日韩四国组成成贸易集团趋于稳定且相互竞争明显。通过对2007-2018年中印日韩原油的多元化指数、风险指数和竞争指数进行测算。四国均在积极推进原油进口多元战略,整体表现出不同程度的提升,但多元化指数在研究期内表现出的特征有所差异。从竞争关系来看,尽管为降低中东地区原油进口集中度,四国在积极布局获取海外石油资源和开拓新的原油合作伙伴关系。但由于在进口来源地的重合度重叠性,使得又形成了新的竞争关系,从而导致四国在研究期内的竞争关系逐渐增强。通过宁波市石化产业发展情况进行阐述,总结出城市石化产业链的发展模式,通过原油供需变化及价格波动的影响,以解析对宁波市石化产业链的传导机制,得出潜在的原油竞争压力通过影响原油价格来进一步作用于石化产业中下游的石油炼制、化纤、橡胶、塑料等行业。其中,潜在的原油供需矛盾以及波动的原油价格对于宁波市石化产业链下游行业的冲击和影响会更大。最后,针对中印日韩四国在原油贸易博弈性行为,提出从石油合作视角,开展新能源领域合作、增强国际能源谈判的话语权、加强政治互信以避免四国在原油贸易中的竞合竞争,降低“亚洲溢价”效应。针对保障城市的石化产业发展,在积极响应国家建设战略石油储备体系的同时,还要完善原油现货管理制度,平衡原油现货供求关系,稳定原油现货价格,以降低原油供应及价格抬升对经济发展的影响。