21世纪的社会是人口老龄化的社会。公共绿地作为老年人最重要的户外休闲活动场所,面临着提高“适老性”的挑战。随着GIS等空间评价和规划工具的出现,公共绿地可达性被广泛用作评估居民是否能够便捷、平等地享受其服务功能的重要指标。研究老年人的公共绿地可达性有利于提升老年群体的公共绿地休闲活动质量,对于提高公共绿地的使用率,完善公共绿地布局,构建和谐友好的老龄社会具有重要意义。本文以北京市朝阳区为例,着眼于老年人群视角下的公共绿地可达性研究。首先通过对国内外文献的阅读整理,厘清了相关概念,对比公共绿地可达性评价方法,选择网络分析法作为本文的研究方法;然后采用问卷调查和访谈法掌握老年人群在公共绿地的行为模式,得到老年人达到公共绿地的出行方式及出行时长,为进一步分析老年人公共绿地可达性提供依据;最后利用Arc GIS软件建立北京朝阳区地理信息数据库,结合调研数据运用网络分析法计算公共绿地整体可达性以及不同类型公共绿地的、不同步行范围下的可达性,得到朝阳区老年人公共绿地可达性现状,并在此基础之上提出公共绿地可达性优化策略。研究发现,老年人到达公共绿地的出行方式以步行为主,并且对不同类型的公共绿地,他们所能接受的步行时长也有所不同;朝阳区公共绿地率较高,为9.07%,整体可达性较好,服务面积比为70.30%,但是现状布局不均衡,其东部和南部区域公共绿地设置较少,可达性较差;综合公园、专类公园和游园为朝阳区老年人提供最多的服务;带状的公共绿地方便老年人进入,服务效率高;此外,公共绿地入口设置以及交通网络布局也会对老年人的公共绿地可达性造成影响。根据分析结果,从区域尺度和绿地尺度两个层面出发,提出了增加公共绿地的数量布局、提升公共绿地服务功能、优化交通网络、完善公共绿地设施、提升公共绿地吸引力等公共绿地可达性优化策略。本文完成了从理论研究至模型构建到最后实践应用的整个研究流程,文章所使用的基于老年人群出行方式的公共绿地可达性评价模型能够较好地反映公共绿地为老年人提供服务的现状。本研究一方面能够为公共绿地能够更好地服务老年人、应对老龄化社会发展需求提供适用性的建议,另一方面将其他学科的理论引入到公共绿地建设的研究中来,促进多学科之间的交流与融合。