论文部分内容阅读
基于过程模拟分析的油气回收装置安全评估及应用
【机 构】
：
中国石油大学(华东)
【出 处】
：
中国石油大学(华东)
【发表日期】
：
2018年9期
【基金项目】
：
其他文献
近年来，随着高性能建筑材料的发展和新的施工工艺在工程中的运用，高层建筑，特别是超高层建筑得到迅速发展。现代高层建筑为了给人们提供良好的生活环境和工作条件，同时，为了更好满足景观要求，体型也变的越来越复杂。 目前，国内外学者对复杂高层建筑结构的设计方法和技术措施进行了一系列的探索和研究，如:浙江大学傅学怡教授等进行的复杂高层建筑结构研究，湖南大学结构工程研究所的高层建筑结构分析设计理论和方法研究，
学位
山区机场高填方的主要特点是高填方、高地震烈度、场区地质条件复杂、常分布有软弱土层，机场建设周期短。因此，高填方地基的稳定与变形(沉降与差异沉降)、道面结构优化和质量检测等工程技术问题日益突出。本文以贵阳龙洞堡机场扩建工程和四川九寨黄龙机场为工程实例，对高填方地基变形监测和预测，高填方机场道面结构优化和质量检测进行了深入研究，得出以下结论: (1)综合研究了高填方变形监测和沉降预测方法，根据贵阳龙
学位
预应力锚索抗滑桩即在普通抗滑桩的桩顶上或桩身一定位置设置预应力锚索，借助锚索所提供的锚固力和抗滑桩所提供的阻滑力并由两者组成的桩一锚支挡体系共同阻挡滑坡的下滑。因为桩顶增加锚索拉力约束，从而改善了悬臂桩的受力状态，可减小截面尺寸及桩置于稳定地层中的锚固长度，因此获得了广泛应用。 首先从边坡稳定性分析入手，分析了不同滑动面形式下滑坡推力的计算方法，针对抗滑桩桩——土联合作用的特点，参考文献，提出了
学位
就目前世界空间结构的发展趋势来看，一方面是要求不断扩大空间结构的应用范围，另一方面又应该尽量降低工程结构的造价。在这样一种发展环境中，通过大量科学研究与工程实践运用，将现代预应力技术与大跨度空间网架结构相结合而形成的预应力网架结构— 一种现代的杂交空间结构(预应力平板网架结构)可提高整个结构的刚度、减小结构挠度、改善内力分布及降低应力峰值，它的投资少，具有明显的技术经济指标效果，是一种有广泛应用
学位
钢一混凝土组合空腹板架结构是一种新型结构形式，它由下层交叉钢肋、上层混凝土板及连接上下层并使之共同工作的钢管或钢管混凝土剪力键组合而成。剪力连接件在此结构中起到了抵抗钢、混凝土交界面处纵向剪应力和掀起力的作用，是结构中的关键部件。本文针对钢一混凝土组合空腹板架结构开发了两种新型剪力连接件一销式剪力连接件和块式剪力连接件，运用试验研究与理论分析相结合的方式对它们进行深入研究。首先对新型剪力连接件进行
学位
方形钢筋砼正交空腹夹层扁网壳结构是基于空腹夹层板和薄壳结构的一种新型空间结构体系。它充分发挥出各自的优点，起到了“扬长避短”的作用，因此可以更合理、更经济地跨越更大的跨度。目前，国内对方形钢筋砼正交空腹夹层扁网壳结构的研究较少，而且尚无工程实例。 本文以大型通用有限元分析软件ANSYS为工具，对方形钢筋砼正交空腹夹层扁网壳结构进行较为详细的静力和稳定性分析。 利用ANSYS分别分析了网格数，上
学位
建筑结构工程柱网布置是由建筑物功能和工艺流程确定的，如电厂的干煤棚，为便于火车装卸煤需要，两山墙墙端开敞，又如大型飞机库，这些建筑要求两山墙开敞，跨度大(l≥100m)，两对边支承，且柱网亦要求大(a≥30m)，从而形成大跨度、大柱网，两对应边支承的结构体系。针对这种结构体系的要求，本文提出《拟“肋型屋盖”预应力钢网格结构》，即将平板网架等效成“拟夹芯板”，将两端支承的预应力空间管桁架结构等效成“
学位
岩质基坑工程的稳定性评价及支护设计是贵州岩土工程界的一大难题。本文以层状岩质基坑为研究对象，运用理论分析与数值模拟验证相结合的方法，对层状岩质基坑的开挖理论进行研究，取得如下成果： 1、详细阐述了层间结构面的力学特性及其对层状岩体稳定性的影响； 2、依据基坑开挖坡坡角的不同、开挖走向与岩层走向之间的关系、开挖坡度与岩层倾角之间的关系，划分了层状岩质基坑的类型； 3、经对层状岩体变形破坏力学特
学位