钢拱塔斜拉桥结构独特,造型优美,空间及受力性能有异于常规斜拉桥,加大了其稳定性研究的复杂程度,目前对于该结构体系的稳定性研究偏少。本文依托西安沣河钢拱塔斜拉桥,运用有限元分析软件,变参数分析该桥全过程的稳定性,为后续该类斜拉桥结构体系的大规模应用提供技术支撑。主要研究内容如下:(1)通过分析比较国内外的研究成果,研究稳定性问题基本理论及其分析方法;基于现行桥梁稳定性指标,结合斜拉桥的失稳判别标准,规定本工程稳定性分析标准,为研究钢拱塔斜拉桥稳定性提供理论基础。(2)分析横向静风荷载和活载对运营阶段稳定性影响,结果表明:该钢拱塔斜拉桥成桥第1阶屈稳模态表现为主梁纵飘,横向风荷载和活载稳定性影响较大,且随着屈曲模态阶数的增加影响愈加明显。(3)进行钢拱塔斜拉桥裸塔阶段、架梁阶段、挂第一对索阶段、挂索完毕阶段和加二期恒载后五个典型施工阶段稳定性分析,结果表明顶推钢箱梁阶段稳定系数降低明显,此过程斜拉桥稳定性应该引起重视,横向静风荷载和临时墩对结构施工挂索阶段稳定性影响明显。(4)研究拉索力、恒载、拉索截面积、索塔刚度及主梁刚度五个参数对结构稳定性的敏感程度,结果表明索力值、恒载、拉索截面积、索塔刚度和主梁刚度对钢拱塔斜拉桥稳定性影响明显;稳定安全系数与拉索截面积、索塔刚度、主梁刚度正相关,与索力、恒载负相关。本文研究成果为钢拱塔斜拉桥稳定性分析提供理论依据和参考,在一定程度上指导设计、施工过程,对钢拱塔斜拉桥体系的发展具有重要的理论意义及实用价值。