改革开放以来我国高速公路发展成绩显著，但也存在着高等级公路建设中只重视建设，轻视生态景观设计规划等诸多问题，高速公路沿线的新村建设规划应具有其本身的特点，目前对高速公路沿线景观的相关研究多注重高速公路规划设计时整体适应沿线景观，近年来，我们国家高等级公路沿线的景观，两侧的园林景观，建筑景观、风貌的研究已经有一定成果。旅游专线、高等级公路、大城市周边景观道路、快速通道等在道路景观方面已有“功能+景观”的实践，但跨区域道路的道路景观实践比较缺乏和薄弱。　　虽然目前的国内道路景观，有一定实践，这对设计高速公路沿线风貌也有一定意义，但缺乏系统的理论研究，在设计过程中也缺乏一定的自觉。并且对于高速公路沿线不同类型的自然和人文地物与地貌如何具体与高速公路相协调研究较少，高速公路沿线的新村建设与高速公路相协调的研究更是比较不成熟，本文将通过四川南充-大竹-梁平高速公路（以下简称南大梁高速公路）渠县段的新村建设规划来对处于高速公路沿线的新村风貌规划提出一些方法和建议。　　本文基于渠县以及南大梁高速公路的的基本情况，探讨了在进行公路景观规划过程中，要根据公路所在不同地方的特点，将个性化素材适应地方色彩，所以必须了解景观的个性素材，并发挥地方特色实现景观的个性化。从系统观、生态观、人文观三个方面分析了南大梁高速公路渠县路段沿线乡村风貌规划的观念与原则。并从路线景观的表现方法、景观序列、天际线、文化元素的表现等方面探讨了规划的方法。提出了以借景的方式来进行产业资源推广、从高速公路角度进行旅游资源推广、景观控制、住宅设计等方面的措施。