近年来,在经济高速发展的背后,公共场所的各种安全隐患对社会和谐造成了威胁。因此人们对安检仪的性能提出了更高的要求。小型化的安检仪具有诸多优点,而天线作为安检系统信号接收部分的关键组成部分,天线的小型化对安检仪的小型化有着至关重要的意义。由于剖面低,带宽大,有利于小型化,低剖面超宽带天线得到了广泛的关注。本文共提出了五种适合于研究背景的天线模型,分别是蝶形、多环、平面对数周期、双臂阿基米德螺旋和Eleven天线,本文用CST对这五种天线进行仿真,并就这五种天线的性能和优缺点进行了比较和分析。蝶形天线、多环天线是两种结构较为简单的偶极子天线,本文在详细研究了蝶形天线和多环天线的结构和性能的关系的基础上给出了两种天线的设计方案。为了解决该两种天线方向图高频分裂的问题,本文以增益为代价,在反射腔内加载吸波材料,减弱辐射方向图的高频分裂。本文设计的蝶形天线可以实现双线极化,多环天线由于尺寸的限制只能实现线极化。平面对数周期天线以及双臂阿基米德螺旋天线都是具有自互补结构的天线,这类天线的方向图在高频不分裂,但为了优化对数周期天线的驻波,本文在其反射腔内加上了吸波材料。阿基米德螺旋天线的反射腔内由于没有加吸波材料因此其增益较高。此外该两种天线均具有大于100°的10 dB波束带宽和较为适中的尺寸。Eleven天线的设计从离散馈电的线极化天线开始,由浅入深地探究到双线极化、同轴馈电的双线极化以及通过弯折臂实现天线的小型化。仿真结果表明,Eleven天线具有较高的增益,大于100°的波束带宽和双线极化的特性。缺点是Eleven天线的尺寸较大。