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项目进度管理又被称作项目时间管理,是项目管理理论的核心知识领域之一。经过多年的实践积累,已经成了一套较为成熟的理论和技术。在汽车企业中,项目进度管理的理论和整车开发的经验结合后形成了指导新产品开发的完备流程,涵盖了从市场营销、产品规划、产品设计、系统开发、性能开发与验证、公告开发等的全过程,但成熟的整车产品开发流程并不能对自动驾驶技术开发形成有效指导。作为当前汽车行业创新性最高、跨界程度最大的技术,其开发除了涉及底盘和网络架构技术之外,还面临着大量的软件开发、硬件开发、算法开发等全新的知识领域,其技术特性要求必须有一种更加科学的项目进度管理方法。
关键链技术是项目进度管理领域中比较先进的科学管理方法。它是以关键路径为基础,充分考虑资源限制,并通过设置合理的缓冲机制从而优化项目进度;是一种提高效率、降低项目延期概率的有效的途径。
本文通过以C项目——AVP自动泊车项目在进度计划的编制和执行过程中存在的问题出发:引入关键链技术。阐明了关键链技术在项目进度管理的实施步骤,在充分考虑资源冲突的情况下,较为详细的阐述去除各个任务安全时间、设置具体缓冲区的计算过程。最后,提出通过建立缓冲区的动态监控来进行项目过程的监控管理。将缓冲区的消耗对应到具体工作的完成情况上,用缓冲区消耗比例与工作完成比例进行对比,确定项目进展的健康状态。
本文借鉴了前人研究的关键链技术模型,结合自动驾驶技术项目进度管理的实际需要,通过优化前后的数据对比,论证了关键链技术在自动驾驶技术开发中的先进性,也证明了关键链技术是自动驾驶项目进度管理的有效管理方法。也为其他自动驾驶技术的开发探索了一条新的项目进度管理模式。
关键链技术是项目进度管理领域中比较先进的科学管理方法。它是以关键路径为基础,充分考虑资源限制,并通过设置合理的缓冲机制从而优化项目进度;是一种提高效率、降低项目延期概率的有效的途径。
本文通过以C项目——AVP自动泊车项目在进度计划的编制和执行过程中存在的问题出发:引入关键链技术。阐明了关键链技术在项目进度管理的实施步骤,在充分考虑资源冲突的情况下,较为详细的阐述去除各个任务安全时间、设置具体缓冲区的计算过程。最后,提出通过建立缓冲区的动态监控来进行项目过程的监控管理。将缓冲区的消耗对应到具体工作的完成情况上,用缓冲区消耗比例与工作完成比例进行对比,确定项目进展的健康状态。
本文借鉴了前人研究的关键链技术模型,结合自动驾驶技术项目进度管理的实际需要,通过优化前后的数据对比,论证了关键链技术在自动驾驶技术开发中的先进性,也证明了关键链技术是自动驾驶项目进度管理的有效管理方法。也为其他自动驾驶技术的开发探索了一条新的项目进度管理模式。