汽车仪表是驾驶员获得车辆运行信息的主要窗口，对保证车辆安全行驶具有重要作用。随着汽车电子技术的快速发展，汽车仪表将成为多功能化、网络化、智能化的综合信息终端。现代汽车仪表是一个嵌入式系统，采用TFT液晶模块后，利用多界面切换的方式，将更系统、更灵活地显示车辆运行的相关信息，实现信息读取、菜单操作、图形显示及触摸屏控制。仪表的功能是否强大、用户操作性是否方便，都必须通过界面友好的外观和可操作性来体现。不同的车型需要不同的仪表界面，每次开发都需要重新编写代码，耗时耗力。如果能设计一个通用的界面设计开发平台，实现自动编程，可以避免仪表软件的重复开发，节约开发成本，缩短开发周期。　　 本课题是仪表界面开发平台化的初步尝试，研究了界面辅助设计的方案。在明确车载仪表系统功能需求的基础上，选择ARM微处理器和uC/OS-Ⅱ操作系统，建立了仪表系统的开发平台。借鉴组态软件的开发思想，从分析未来车用仪表的应用要求和编程语言的规范入手，讨论了基于图形化的编程方法，建立了各控制器和应用程序的功能块图。在移植了uC/GUI图形用户界面的系统平台上，分析了图形显示的处理和任务调度的机制，并研究了一些优化显示效果的方法。　　 在本文的最后一部分，笔者用实例说明了仪表界面设计辅助软件在液晶仪表开发中的应用，实现了仪表代码的自动生成和界面设计的模拟显示。　　 最后，关于进一步工作的方向进行了简要的讨论。