【摘 要】
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进入新世纪以来,随着国民经济的持续增长,民航运输业得到了长足发展。在民航业务量高速增长的背景下,如何保障航空器的运行安全,提高公众出行的安全等级,是我国民航业发展所
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进入新世纪以来,随着国民经济的持续增长,民航运输业得到了长足发展。在民航业务量高速增长的背景下,如何保障航空器的运行安全,提高公众出行的安全等级,是我国民航业发展所要面对的巨大挑战。随着机场管理水平的提高,安全保障技术的逐步成熟,对航空器的安全也有了新的要求。跑道外来物检测系统变成机场跑道外来物检测的主要手段,随着国家大力发展跑道外来物检测系统的应用,跑道外来物检测系统在施工过程中的风险管理成为该项目施工能否顺利完工的关键因素。本文以A国际机场跑道外来物检测系统为研究对象,来研究跑道外来物检测系统项目实施过程中的风险管理。首先,介绍跑道外来物对航空器安全的影响,并分析了跑道外来物检测系统建设的必要性;其次,根据风险识别的依据结合风险识别的流程对跑道外来物检测系统项目进风险识别,主要存在经济风险、技术风险、施工风险、管理风险和工期风险,结合定性和定量的方式制定了风险评估的标准,根据风险评估的标准对跑道外来物检测系统项目进行评估,结合评估结果给出项目风险坐标图,并将风险区域划分为高、中和低风险坐标区域。最后,根据风险评估的结果,针对高风险、中风险和低风险因素,结合项目的实际情况制定相对应的风险应对措施和跑道外来物检测系统项目实施的保障措施。本文根据风险等级和风险识别结果提出风险应对措施,从而有效的规避跑道外来物检测系统风险的发生和控制风险发生造成的项目损失,以此来保障A国际机场跑道外来物检测系统项目的顺利施工,作为我国第一条使用跑道外来物检测系统的机场,为我国机场跑道外来物检测系统的在未来全国推广的过程中提供了风险识别及管理在理论和案例上的借鉴。
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