乙烯和丙烯是石油化学工业的基础原料,随着石油的日渐减少和价格增长,以煤或天然气为原料生产甲醇,再经甲醇制取乙烯、丙烯等低碳烯烃(Methanol-to-Olefin,MTO)的途径,有望成为代替石脑油生产烯烃的新方法,受到广泛关注。在MTO新工艺中,反应裂解炉和脱甲烷塔的塔体结构和塔效率方面的研究是其中最重要的部分。本文在已有数据基础上,对甲醇制烯烃过程进行了模拟研究,重点研究了油吸收脱甲烷塔。本文首先利用Aspen Plus模拟软件,对某一 MTO工艺进行模拟,尤其是脱甲烷塔吸收过程的模拟,确定了模拟过程中所需的各种参数。论文接着模拟一种乙烯工艺的深冷分离脱甲烷塔,并把油吸收与深冷分离脱甲烷的模拟结果进行比较,在各自适宜的压力、温度等操作参数条件下,得到以下结论:从分离效果看,MTO工艺中甲烷/氢气含量少,乙烯、丙烯含量多;从产率和能耗看,油吸收脱甲烷塔比深冷分离脱甲烷塔的乙烯损失率少,塔顶冷量大幅度减少。在Aspen Plus模拟结果基础上,运用熵衡算和有效能衡算,对两种脱甲烷塔进行有效能和热力学效率计算。结果显示,油吸收法脱甲烷塔的最高热力学效率为56%,深冷分离法脱甲烷塔的最高热力学效率为70%。论文最后计算了 MTO分离工段其它各塔的热力学效率。