高温钛合金因其优异的综合性能,在航空航天领域得到广泛应用。目前600℃是高温钛合金的最高服役温度,主要集中于变形钛合金,当前用于航空航天领域高温钛合金零部件不断向大型、复杂、薄壁方向快速发展,为铸造高温钛合金的发展与应用提供了契机。因此,研究600℃铸造高温钛合金具有重要应用价值。本课题研究了不同Zr含量（2wt.%,4wt.%,6wt.%,8wt.%和10wt.%）对铸态和热处理态Ti-1100合金微观组织,高温抗氧化性能和摩擦磨损性能的影响。结果表明:（1）铸态和热处理态Ti-1100-x Zr合金均属于魏氏组织。Zr元素可以细化合金的晶粒尺寸,其中铸态合金的原始β晶粒尺寸从2wt.%的515μm变为10wt.%的197μm,同比降低了161.4%;α片层间距分别从2wt.%的6.8μm变为10wt.%的2.5μm,同比降低了172%。热处理后,合金的原始β晶粒尺寸和平均α片层间距均大于铸态组织,同时经1050℃×1h热处理后,Zr元素的增加促进了合金中硅化物的析出。（2）随着Zr含量的增加,钛合金的β/α转变温度呈减低趋势,由2wt.%Zr合金的1038℃降低到10wt.%Zr合金的998℃。（3）不同Zr含量铸态和热处理态Ti-1100合金经600℃高温氧化120h的氧化实验发现,铸态与热处理态Ti-1100-x Zr合金的氧化动力学曲线遵循直线-抛物线规律,并且随着Zr含量增加,合金的抗氧化性越差。铸态和热处理态Ti-1100-x Zr合金氧化表面主要由α-Ti和Ti O₂组成。相同成分合金,1050℃×1h态合金抗氧化性优于1000℃×1h态合金,铸态合金抗氧化性最差。（4）铸态和热处理态Ti-1100-x Zr合金磨损率均随着温度的升高而降低,铸态Ti-1100-x Zr的600℃磨损率较室温磨损率降低了77.9%-91.3%,较500℃磨损率较低了38.1%-72%。同时随着Zr含量增加,铸态和热处理态Ti-1100合金室温磨损率呈增加趋势,而高温磨损率呈降低趋势。（5）随着温度的升高,铸态和热处理态Ti-1100-x Zr合金的摩擦系数不断增大,且摩擦系数的变化幅度也越大。合金的室温磨损机制为粘着磨损和磨料磨损为主,而高温磨损机制主要为氧化-轻微磨损,并伴随轻微的磨料磨损和疲劳磨损。