海洋为人类提供了生存发展所需的物质基础和生态服务，是人类赖以生存和发展的重要环境资源。随着石油在生活和生产中的重要性的增加，海上石油开采规模的扩大、船舶运输的增多，溢油事件的发生也呈增大趋势。然而，全球频繁发生的溢油污染事故，在对海洋造成了严重破坏的同时，也给人类造成了巨大的经济损失。本研究评估了溢油潜在的影响，污染等级及造成生态损害，研究成果及结论主要包括以下几个方面：1.溢油污染生态损害评估程序的建立针对目前我国溢油污染事故应急处置不能及时有效的进行，不够重视生态损害的现状，本文从模拟溢油事故发生到提出索赔方案的各项工作流程中，构建了溢油污染生态损害的评估程序。评估程序包括基础资料收集，溢油运动轨迹预测、损害对象及程度确定、污染等级评价及生态损害价值评估5个部分，工作流程简明清晰，能够有效提高油污损害赔偿的评估效率。2.溢油污染生态损害评估方法的确定本文对比了国内外溢油损害赔偿概念及范围，确定了损害赔偿的内容，最后将界定的评估内容与确定的评估方法相结合，利用市场价值法估算海洋环境容量损失，利用生境等价分析技术，对生态服务损害进行了评估。3.污染等级评估体系的构建本文通过分析与溢油污染生态损害有关的影响因素，构建了溢油污染等级评价指标体系。包括：运用层次分析法计算各评价指标的权重分配；建立了指标的隶属度子集；对指标进行二级模糊综合评价。通过分析与溢油污染程度有关的影响因素，建立了涵盖溢油量、溢油环境综合情况，油品特性、生态因子这四个方面的评价指标体系，该指标体系考虑重点考虑了生态因子对溢油污染等级的贡献。该模型为科学地判断溢油污染等级提供了新方法。溢油事故一旦发生，可及时、快速地了解溢油污染等级，为采取溢油应急对策提供可靠依据，具有较强的实用性。4.根据建立的溢油评估程序，进行实例探讨。本文对该企业潜在的溢油风险进行分析，并对其发生概率进行估算，得到大规模溢油事故发生的概率为1.1×10-5，根据事故源强分析，模拟溢油事故，考察溢油量分别为70吨和7000吨的情景，经济损益分析得到海洋容量损失分别为405万和4.05亿。生态服务损失的损失分别为93.9万和409.4万。对污染等级进行评估，分别为中度污染和严重污染。