受益于无线电能传输技术的突破性进展,无线可充电传感器网络的生存时间有了大幅提升。传统的方法侧重于解决充电器部署,调度算法,性能优化等问题,而充电安全以及威胁问题被忽略,导致了无线可充电传感器网络因其脆弱性而极易受到攻击。本文首次关注了无线可充电传感器网络中的新式攻击问题。本文的目的是通过拒绝充电攻击的方式,指出网络中可能存在的安全漏洞,为网络安全提供攻击模型。首先,本文给出了一个泛化的按需充电架构作为研究基础,这为接下来充电算法的设计提供了设计基础。随后本文分别对恶意节点攻击和恶意充电车攻击两种攻击形态进行了研究。针对恶意节点攻击,本文设计了请求预测算法,通过节点的流量信息预测充电请求的到来时间。随后,本文给出了一个节点拒绝充电攻击算法,该算法通过伪造或修改充电请求的方式生成虚假请求,并在请求累积阶段集中向移动充电车发送,造成普通节点因等待服务的时间过长而死亡的后果。针对恶意充电车攻击,本文设计了节点请求聚类算法,通过篡改给节点的充电时长,集中化节点下一次发送请求的时间,制造了请求到来高峰,得到一个同时发送请求的节点集合。在此之后本文介绍了最长路径算法,为节点集合中的每一个节点为起点规划了一条最长的路径,并选择了死亡节点数目最多的一条作为调度的结果。在仿真实验中,为了证明本文提出的攻击算法的优越性能,本文将提出的算法分别与未受攻击的调度算法,充电上界攻击算法以及随机攻击算法在多个性能指标上进行了对比实验。实验结果表明,节点拒绝充电攻击算法最多可以使移动充电车的服务时间延长70%,节点死亡数量和兴趣点遗漏数量分别提升147%和200%。移动充电车拒绝充电攻击最多可以使充电队列长度增加310%,节点死亡的数量提升79%。实验结果充分说明了两种形态的拒绝充电攻击可以对无线充电传感器网络的完整性造成很大程度的破坏。