无线门卫汽车身份识别系统——硬件设计与实现

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交通拥堵是每个生活在大中城市的人每天所面临的问题,随着汽车的普及,问题更趋严重,收费路口和小区入口汽车通行缓慢是造成交通堵塞问题的主要原因之一。应用非接触式的车辆身份识别系统可以使汽车在不停车的情况下快速通过路口和小区入口。不仅可以缓解交通拥堵,而且还能实现登记和监控,从而增加生活小区和收费路段的安全保证。   本文提出了基于远距离射频识别(RFID)技术和通用分组无线业务(GPRS)无线数据传输技术的汽车身份识别系统。它利用远距离射频识别技术,在保证汽车拥有一定通行速度的情况下,对汽车身份进行识别并根据需要进行登记和划费;并通过GPRS无线数据传输方式将车辆通行情况和用户账户进行备份,真正实现自动快速通行、入区登记和不停车收费(ETC)。   本文着重论证了系统的实现方案,结合RFID技术和GPRS技术进行了硬件系统设计,并根据实际应用环境给出了相关通信协议和软件程序设计,最终实现了整个无线门卫车辆身份识别系统。本系统采用模块化设计;调试测试采用先分模块,再系统联调的试验方法;最终实现了非接触式的车辆身份识别,并能够将车辆信息上传到管理中心系统,管理中心系统也能够以GPRS无线数据传输方式通过门卫处的读写器对车载电子标签进行状态和数据的更新。系统测试验证了防碰撞通信算法的有效性和系统设计的正确性。
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