随着计算机与网络技术的发展,机箱机柜和壳体产品的应用范围日益广阔,如数据中心的服务器、网络通信设备等IT设施,高、低压电器机柜,银行收款机机柜,地铁机柜等,它们已经成为工业、电子信息等众多行业发展的主要安全配备之一。在机箱机柜和壳体产品中,滑道类零件是最为常见的零件之一,其制造工序中,多孔翻边是其最重要的工艺之一。但是此类零件在翻边过程中存在严重的翘曲回弹变形,而关于翻边工艺方面的研究很少。 目前生产中滑道翻边的设计和加工主要沿用单孔翻边的理论或者仅凭经验确定参数,给模具设计及制造带来很大的困难,并且产品质量得不到保障,多数产品需要后期人工校正,这严重降低了生产率,造成资源的浪费。因此,有必要对滑道翻边的翘曲回弹做全面深入的研究。 随着计算机技术的迅速发展和有限元理论的日趋成熟,计算机模拟仿真法在板料成形分析中的应用越来越广。这种方法可以较精确地模拟分析几何非线性、材料非线性和边界条件非线性为一体的板料翻边成形及其回弹。 本文在综合查阅消化了大量国内外技术资料的基础上,对滑道翻边翘曲回弹进行了研究。文中分析了翻边成形的变形特点和回弹产生的原因。简要介绍了有限元模拟软件eta-Dynaform,采用该模拟软件对滑道翻边的翘曲回弹进行了模拟,重点分析了压边力、凸模圆角、凹模圆角、模具间隙、料厚和开口对滑道翻边翘曲回弹的影响,得到了以上因素对滑道翻边翘曲回弹影响的基本规律。然后运用正交试验法对压边力、凸模圆角、凹模圆角、模具间隙四个因素对翘曲回弹的影响进行综合分析,得到了各因素对回弹影响的主次顺序,找出了在给定范围内的最优参数。在此基础上得到了一种有效减小翘曲回弹的控制方法,优化了设计过程。最后,采用具体的实验结果验证了模拟中得到的优化工艺参数。 本文使用有限元模拟仿真法并结合具体的实验对滑道翻边翘曲回弹的分析所得到的结论,对同类产品回弹分析和生产有较为普遍的指导和参考意义。