计算机视觉检测在逆直线法肋骨冷弯加工中的应用研究

来源 :武汉理工大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:bailian121
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着现代工业的发展,人们对生产自动化的要求越来越高。造船业作为国民经济的重要组成部分之一,其生产过程不断地向着自动化、数字化、信息化方向发展已经成为不可逆转的必然趋势。在造船生产中,船体型材的加工是占有重要地位的生产环节之一,其加工效率、质量对整个造船生产的效率以及质量都会产生重大的影响,所以进行船体型材加工自动化的研究是具有重大意义和广阔市场前景的。 本文在对国内外现有的型材冷弯方法进行研究的基础上,结合新兴的计算机视觉检测技术,提出将计算机视觉检测技术应用于肋骨冷弯控制过程,并就该问题进行了较为深入的分析、研究,编制了控制软件,取得了初步的成果。本论文共六章,具体内容为: 第1章 概述了国内外船体型材加工的现状、逆直线法的研究现状以及视觉检测技术的发展状况,论述了进行本课题研究的目的及意义,提出了本文研究的主要内容。 第2章 扼要地介绍了逆直线的相关理论,其中包括逆直线的基本原理及其数值计算的算法。 第3章 首先介绍了位图图像的基本理论,为编写图像处理软件做好理论准备,然后较详细地阐述了肋骨逆直线的提取及其算法。 第4章 首先介绍了有关相关系数以及直线拟合的数学理论,然后阐述了求解逆直线相关系数的编程思路,其中包括对逆直线在位图中摆放方式的分类讨论、逆直线端点的搜索、求解旋转角度、旋转后求解相关系数等几个环节。最后对逆直线进行拟合。 第5章 介绍了以视觉检测为控制方法进行肋骨冷弯时加工控制参数的选取、回弹的处理方法以及加工量的求解,并以此为基础讨论了冷弯过程。 第6章 对全文工作进行了总结,并对今后的研究工作进行了展望。
其他文献
针对传统压电发电机固有频率单一,频率采集范围窄和能量采集效率低等缺陷,且无法满足当前无线传感器在特殊工作环境中所需的宽频带和大功率输出.本文基于模态分离技术提出了
导管架平台又称桩式平台,是一种典型的固定式平台。由打入海底的桩柱来支承整个平台,是其区别于其他类型平台的主要特点。作为海洋结构物,导管架平台长期遭受着复杂的海洋环
将工程问题抽象为研究所用的理论模型时,总会遇到一些不确定因素。可以说不确定性的问题广泛存在于工程结构分析和设计过程之中,不能简单地予以忽略。目前有三种解决不确定性
船舶在波浪中的摇荡运动是船舶受到波浪扰动后的一个重要物理现象。为求解船舶六个自由度的运动响应,必须计算船体不同横剖面的附加流体动力系数或附加转动惯量以及阻尼系数。
该论文主要内容是对"准动态压力标定装置"中测试控制系统进行功能研究和装置调 试.实现装置的商品化和自动化要求.论文主要从两方面入手来完成装置的测控系统.一是现场控制,
船舶是衡量航运业、海洋开发以及国防建设的一项重要指标,具有深远的意义。船舶建造前会进行详尽的设计,从而对船舶的强度与结构设计、各项性能指标进行分析研究。船体是由加筋
该文对多媒体报警监控系统的功能要求进行了深入的研究,对串行通过信、多媒体技术、数据库理论进行了分析与总结.作者完成了系统功能要求分析,多媒体技术、数据库理论进行了
本文通过对荣华二采区10
期刊
该文在国家自然科学基金和国家高性能计算基金的联合资助下,针对斜拉桥的振动问题,进行了斜拉索振动的主动控制研究,并采用磁流变(MagnetoRheological)阻尼器进行了斜拉桥的
船舶是一种漂浮在水上的复杂的弹性结构,在其营运过程中受到多种外界激振力的作用产生整体和局部的振动。当船体固有频率与外界激振力频率接近时,容易发生共振,从而使船体产生强