自动重合闸广泛应用于输电线路,但若重合于故障,短路电流会在短时间内对系统和设备造成两次冲击,导致严重的后果,因此自适应重合闸的概念被提出。自适应重合闸的研究内容主要包括故障性质的判别和重合闸时序的优化。目前,关于故障性质判别方法的研究大多集中在单相重合闸方式以及带并联电抗器线路的三相重合闸方式。本文针对输电线路自适应重合闸时序的优化方法,开展了以下研究:首先,不带并联电抗器输电线路故障或重合失败后两侧三相断路器跳开,线路中的储能会快速衰减,无法实现故障性质的判别。本文提出了一种通过分相合闸时序控制的故障性质判别方法,并基于该方法给出了具体的重合闸方案。对于不对称接地故障,首先重合线路一侧的一相非故障相断路器,不同故障性质时合闸相与故障相之间的耦合电压幅值存在明显差异,基于此判断故障性质;对于两相短路故障,首先重合线路一侧的一相故障相断路器,根据另一故障相端电压判断故障性质。若判别结果为永久性故障,断开已合相断路器同时闭锁本回线重合闸;若为瞬时性故障,考虑重合闸过电压的影响,本回线其它断路器依次进行合闸。该方案能避免重合于永久性故障时对系统造成的冲击,快速恢复供电,提高系统运行的稳定性。其次,对于特高压交直流输电系统,近逆变侧交流输电线路故障及重合失败可能引发连续换相失败,严重时可能导致极闭锁。从避免发生连续换相失败的角度出发,本文提出了一种交直流混联系统逆变侧同杆平行双回线按相自适应重合闸时序方案。平行双回线发生故障后,保护动作按相跳开故障相断路器。对于接地跨线故障,首先重合故障相数较少一回线、同名故障相(若存在)远换流母线侧断路器。对于不接地跨线故障,首先重合远换流母线侧包含同名故障相(若存在)在内的两异名断路器。随后利用零序电流比值或故障相电流判断是否重合成功。该时序方案可减少重合于故障时逆变侧换相失败次数及持续时间,甚至避免出现换相失败。PSCAD/EMTDC仿真验证了本文自适应重合闸方案的正确性和有效性。