随着能源和环境问题的日益加剧,可再生能源的合理利用对当今社会的可持续发展和环境保护起着至关重要的作用。风能和太阳能作为新型可再生能源的代表,已得到广泛应用,其具有零污染、低辐射、永不枯竭等优点。虽然这两种能源各自都存在着一定的缺陷,但风光互补发电系统可以利用风能和太阳能在资源上的互补性,通过有效的转化、储存和控制,将随机性较强的风能和太阳能转化成稳定的电能,同时使系统具有稳定性强、成本低、实用性强等特点。本文以能源的最大化利用为研究目的,完成了风光互补智能控制器的研发和智能全功率MPPT控制策略两个方面的研究,其主要工作与贡献如下：1)根据风光互补路灯系统智能控制器的总体电路结构,提出了一种模块化的设计方法,整个系统由主／从控制模块、风机和太阳能模块、电源模块、负载模块组成。硬件设计以模块化设计为基础,采用双MCU结构,不但能够提高系统本身整体的稳定性,而且为今后功能的扩展提供了支持；软件设计方面,通过单片机编程代替部分硬件电路,并根据需求开发了一套实时监控系统,方便数据采集和管理。2)通过分析最大功率点跟踪问题,本设计提出一种智能全功率MPPT控制策略。该策略通过检测风机和太阳能电池的输出情况,判断风机和太阳能电池功率与工作电压之间的关系,将PWM波经功率放大后,来驱动开关管IRF2807,最终获得最大的输出功率。3)结合蓄电池的三段式充电理论和系统模块化的设计思想,本控制器的电源模块具有智能控制和保护功能,不但可以增强系统的可靠性和稳定性,并且可以有效延长蓄电池寿命,达到降低系统成本和减少系统维护的目的。4)风能和太阳能具有随机性强的特性,给系统测试带来了一定的困难,为解决该问题,结合系统搭建了测试平台。该平台可以根据测试需求模拟任意风速,以解决数据测试问题。测试结果证明,本控制系统具有较高的稳定性和可行性,能够实现能源的最大化利用,达到节能减排的效果,且成品在实际环境中已稳定运行半年以上