国际会计准则理事会在2016年出台了《国际财务报告准则第16号-租赁》,要求将经营租赁从表外移至表内进行披露。2018年12月我国财政部修订印发《企业会计准则第21号-租赁》。新准则提出将融资租赁与经营租赁两种租赁方式合二为一,采取使用权资产模型来计量租入资产,恰当地解决了经营租赁不在报表中完整体现的表外融资现象,预期租赁活动将在报表内更加真实完整的反映。但从另一方面来看,准则的修订可能会因经营租赁资产使用权的估值特点加剧企业价值的不确定性,或是因经营租赁债务表内化增加企业负债率与融资风险,给承租企业带来不同程度的财务影响。因此本文选择了具有前景广阔、资金需求大、融资难等特点的华夏航空股份有限公司(以下简称华夏航空),探究准则修订给华夏航空的财务带来的预期影响,一方面可以让企业提前做好应对财务影响的准备,另一方面可以激发理论界对修订准则的关注,促进租赁会计准则的完善。以租赁会计相关的背景、文献综述以及理论基础开篇;首先,从租赁的识别与准则的适用范围、租赁会计单一模式替代双重模式、租赁的列报与披露三个方面对比了新旧准则的具体变化及其对企业财务的一般影响;其次解析华夏航空机构运力购买业务模式的经营特点与租赁现状,并探究新准则对财务报表产生的影响;然后分析了准则变动对华夏航空财务信息、融资能力和投资决策三个方面造成的财务影响。最后,提出华夏航空应对上述财务影响变化的可行建议。研究发现,准则修订增强了华夏航空会计信息的透明度,从而提高其会计信息质量;企业偿债能力指标、营运能力指标、盈利能力指标等短期内持续走弱;资产负债率显著提高,财务杠杆系数增加,资本结构恶化;受财务信息变动的影响,企业短期内债务融资成本增加,融资渠道减少,股权融资成本增加,总体上融资能力下降;基于企业财务信息的变化以及融资能力的下降,华夏航空需要改变投资决策,放缓扩张战略,优化飞机引进方式。由此建议华夏航空在应对准则修订所带来的财务影响时可以采取以下措施:提前预估新准则对企业的财务影响,加强与报表使用者的沟通;提高股权融资比例优化融资结构,提高自身盈利能力增加内部融资,拓宽企业融资渠道;改进飞机租赁模式,优化飞机租购比例,控制企业扩张进程。