汽车金融是汽车产业与金融业有机结合而成的,其产生与发展对两类行业的积极意义不言而喻,尤其是对汽车业大有裨益,因而才使汽车产业在全世界经济领域占据了重要地位。而汽车金融作为中间型行业所涉及的范围广,内容多而杂,但究其核心则是该文章所重点讨论的汽车金融中资金链的问题,这也是汽车金融在发挥其强大作用时所必备的基础。汽车金融公司是汽车金融的重要机构载体,只有对其资金筹集与使用进行深入研究才能把握住汽车金融资金链的脉络,从而揭示出汽车金融行业的整体运行方式轨迹。对发达国家成熟的汽车金融资金链体系的理解并抓住其本质有利于我国在发展汽车金融的过程中加以借鉴,同时根据我国的实际国情将汽车金融本土化,中国化。该文章主要从国际与国内两个角度对汽车金融资金链进行研究,并在两个角度上都深入到汽车金融公司对资金供需两方面的研究,然后提出我国解决汽车金融资金链问题的建议。首先,该文章对汽车金融的基本概念,在世界范围内的产生背景以及其特征和积极的作用做出简要的阐述,结合史实提出了汽车金融资金链问题是影响汽车金融业发展的关键。其次,该文章对国外汽车金融资金链问题的产生、发展演变以及现状做出了详细的分析,并根据汽车金融公司资金筹集以及运用的渠道、模式总结出国际汽车金融资金链体系架构。再次,该文章对我国发展汽车金融的必要性与可行性进行分析,然后介绍了我国汽车金融在各个发展阶段的发展状况,以此为基础剖析了我国汽车金融公司的资金链现状。最后,该文章揭示出我国汽车金融在政府政策指导下发展所暴露出的资金链问题,并结合国际汽车金融发展的经验和教训提出在我国发展汽车金融的过程中解决资金链问题的一系列措施建议。