地震作用下公路边坡的稳定性问题是岩土地震工程研究的热点问题之一,目前对其进行的研究还很不成熟。我国是一个多地震的国家,地震导致公路边坡失稳引发的地质灾害非常严重,给国民经济建设带来了巨大的损失。如何作好滑坡的防灾减灾工作一直是边坡工程中首要研究的课题。正确地评价边坡的稳定性是滑坡减灾成功的关键之一。因此,边坡稳定性分析是边坡问题研究中的一项十分重要的内容。本文回顾了岩土边坡稳定性分析研究中的一些重要问题的研究现状,包括边坡岩土体静力稳定性分析方法、岩土体动力稳定性分析方法、边坡地震失稳机理与失稳位置、边坡地震稳定性评价指标与安全标准、边坡地震动输入,并作了简要评述。论文阐述了条分法中不同计算方法的差异,分析了极限平衡条分法的本质以及方法存在的缺陷,在此基础上提出了边坡动力稳定性分析的极限平衡法与有限元法耦合的分析方法,并选取四川省一条公路边坡做为研究对象,运用极限平衡法与有限元法耦合的方法分析对边坡稳定性进行分析。建立边坡结构计算的二维有限元模型,在基岩底部输入调整峰值加速度后的地震波,采用不同地震动峰值加速度研究边坡的应变的分布并对其安全系数进行计算。极限平衡法与有限元法耦合的方法利用有限元分析获得边坡整体的应力场,得到各土条界面上的不做任何假设的条间力,然后运用极限平衡理论进行求解并与传统的拟静力法进行比较,利用极限平衡法与有限元法耦合计算所得边坡稳定性系数与拟静力法的结果相差不大。最后在定量分析的基础上,结合实际情况采用预应力锚索对边坡进行加固,并给出了加固方案。对加固后的边坡进行稳定性系数验算,达到了规范要求。有限元法能反映岩体内部真实的应力应变状态,并可考虑累积性破坏对边坡岩(土)体稳定性的影响和岩体弹塑性等因素给分析结果带来的影响,在很大程度上能弥补传统极限平衡法的不足。极限平衡法与有限元法耦合的方法继承了有限元分析的优点,对于边坡稳定性的评价可以和传统的安全系数评价体系接轨,并且计算结果更加符合实际。