港口的生态绿色发展一直是国内绿色交通建设的重点之一,当前,国家出台了多项政策,对港口的绿色建设进行一定的指导,与此同时,港口也在自身发展的基础上,不断探究与实际相适应的生态发展措施,通过引进先进的生产技术、制定具有针对性的发展政策、合理进行港口规划等方式,不断推进港口生态建设。但是,如何有效衡量、对比港口在生态绿色发展中取得的成果,是研究中需要解决的关键问题。通过梳理现有的研究情况,以生态经济学、数据包络分析法等理论为基础,采用理论研究与实证分析相结合的方式,探究当前国内港口的生态绿色发展现状,分析其中存在的问题,并将超效率三阶段DEA模型与Malmquist指数方法相结合,选择适当的研究对象,结合实际确定投入产出以及环境因素指标,对港口生态效率进行评价分析,利用评价结果,结合发展中存在的问题,提出具有针对性的对策,为港口日后的生态绿色发展方向提供一定的参考。通过港口的生态效率评价能够发现,评价结果与港口的发展水平具有一定关联,不同港口间的效率水平差距较大。生态效率值较高的港口,不仅在制度、管理和技术等方面具有较高的发展水准,而且在港口的发展规模上也能够较好的与其发展水平相平衡。根据当前的政策环境角度入手,从整体发展、大气环境、水环境和现场环境等方面进行问题分析与对策总结,也对港口未来的发展方向具有参考价值