21世纪在所有能源里面,蓄电池被认为是最绿色能源之一。目前一系列用动力铅酸蓄电池及与之配套的充电器的发展,还暂且不能满足其一些交通工具的要求,在一些理论和技术研究方面上还有待提高。从目前发展的情况来看,常见的蓄电池的充电方式主要有恒压充电和恒流充电这两种模式,这两种充电方式在实际应用中,还存在着较大的缺陷。就是因为这些充电电流不能够有效的遵循马斯所提出的可接受的充电电流曲线,所以最后导致这些充电方法充电不完全,充电时间效率相对比较低;甚至有的还存在着一些过充电和析气等现象,使得充电过程时间长,效率低,非常容易受损害。最后如果想解决上述问题,改变以上两种充电方法的缺点,既提高能量利用效率,加快充电速度,又不影响铅酸蓄电池的使用寿命。我们提出了对阀控式铅酸蓄电池快速充电技术研究,具有了实际意义。本论文主要对阀控式铅酸蓄电池快速充电技术进行了研究。结合马斯定律,并且在充分了解了阀控式铅酸蓄电池电化学机理的基础上,对正负脉冲间歇的去极化快速充电技术进行了一定的研究。对充电过程中的脉冲充电电流,脉冲充电电压,脉冲充电时间,正负脉冲的幅值等一系列参数进行设定,希望对这些数据进行比较分析,验证其脉冲快速充电技术方法的可行性。本研究采用单片机控制的充电器能有效控制充电电流,提高充电接受率,减少充电时间,节约电能,而且由单片机判断充电状态并给予相应处理,具有实时性、智能性,节省了好多的人力,提高了安全性、可靠性。在这类充电器中,单片机处于强电电路中,工作环境恶劣,因此对单片机的抗干扰能力提出了非常高的要求。