大跨度斜拉桥得益于设计理论和计算分析软件完善、新材料和新工艺的开发、施工技术的创新,其跨度、承载能力、净空和美观等方面有了更大的提升。桥梁作为一项生命线工程,地震发生时,一旦重要的公共基础设施发生损坏,短时间内很难修复,交通瘫痪,通往震区的救援物资的输送受阻,严重影响了灾后的救援工作,人民的生命财产受损。大跨度斜拉桥相对一般桥梁,其抗震设计还存在很多复杂问题需进一步的研究。本文从非一致地震动场输入和平稳随机地震动场模拟的基本理论出发,研究了平稳随机地震激励下多维多点大跨度斜拉桥的响应规律,具体的内容如下。(1)、总结分析了前人对空间变化地震动场的模拟,主要讨论并提出适合于本文大跨度斜拉桥模型的加速度功率谱函数模型及部分相干函数模型以及模型中的相关参数的确定。(2)、首先,综合系统地推导了随机地震动分析方法,建立了大跨度斜拉桥三维有限元模型,然后分析了单维和多维平稳随机地震动激励下在跨度斜拉桥的响应规律,其中包括局部场地效应、行波效应和相干效应单独作用下对大跨度斜拉桥的影响规律,同时,与一致激励进行对比分析。结果表明：非一致激励对大跨度斜拉桥地震响应影响明显,充分考虑地震动的空间性是必要的,也为大跨度斜拉桥抗震设计提供参考意义。