“十二五”期，国家海洋经济战略深入实施，维护国家主权和海洋权益的任务更加突出。同时我国经济社会发展对交通运输发展提出了新的更高要求，综合交通运输体系建设将不断推进，向现代服务业转型将成为“十二五”期间交通运输发展的主旋律，水上安全管理、海上人命救助和海洋环境污染防治任务日益繁重，对海事监管能力和服务水平提出了更高的要求。因此，提高海事履职能力和服务水平，建设学习型、责任型、服务型、创新型海事成为时代发展的迫切需求。中华人民共和国海事局作为我国水上交通安全监督行政执法机关，自1998年水监体制改革以来，各项工作取得了卓越的成绩，水上交通安全监督管理、航海保障搜救与应急、海洋环境污染防治、人才队伍建设、海事法律法规颁布与实施等各项业务，尤其是近十年，获得了长足发展。但随着时代的发展，国家海洋战略的实施与调整，我国海事主管机关综合服务能力与履职水平与我国经济社会和人民群众不断增长的服务需求的矛盾依然存在。转变思想，谋求创新，不断加强海事服务能力建设，向社会公众提供广覆盖、高效能、低成本的海事服务已成为新时期服务型海事建设的重要内容之一。海事服务品牌建设正是在商业品牌创建成功经验的基础上，充分吸收其以顾客为导向的品牌理念，提高海事主管机关的服务能力，加强同行政相对人的沟通交流，建设具有海事特色的服务品牌，为服务型海事发展增添一条新途径。同时通过海事服务品牌的创建与传播，扩大社会影响力，树立海事良好形象，并通过品牌维护，赢得更加广泛的社会认同和赞许。本文以天津海事局为主要着眼点，以提高海事服务能力，满足社会公众需求为主要研究目的，阐述了海事服务品牌建设的背景、意义；第三章以天津海事局为实例例，从实践角度介绍了海事服务品牌建设存在的一些问题及相关原因分析；第四章主要参考企业品牌建设的理论和方法，阐述了天津海事服务品牌的定位和内涵；第五章从分析海事系统在品牌建设中存在的问题入手，介绍了发达国家和地区海事管理理念和实践，阐述了推动海事服务品牌建设的对策和建议。正如本文所述，目前有关公共服务品牌建设的理论还不完善，可借鉴的建设思想和实践多来自工商领域。虽然在海事服务品牌建设理论和结构上，本文还处于初级阶段，但基于实际的阐述，希望能给海事主管机关在提高海事服务能力，建设海事服务品牌方面引起大家的注意和思考，带给大家一些启示。