近年来，预应力混凝土连续梁桥在我国发展迅速，为保证其在成桥后梁体线形和受力状态基本符合理想状态的要求，必须在连续梁桥施工中进行有效的控制和管理。(1)本文介绍了国内外桥梁结构施工控制的研究现状，分析了施工控制中结构的主要计算方法，探讨了施工控制中的主要内容及影响因素，并针对施工中存在的参数变化总结了主要的参数识别方法。(2)本文以兰州五O四厂黄河大桥为工程实例，根据现场实际施工过程和情况，采用有限元分析软件桥梁博士建立模型进行模拟并计算，为立模标高提供理论数据基础，利用倒退分析法确定出各个施工阶段梁体的理想线形，并对各个施工阶段梁体的受力进行分析。(3)通过对不同合龙方案对桥梁结构线形和应力方面产生的影响进行对比分析，确定出最优的合龙方案。(4)通过进行参数敏感性分析，确定出影响主梁线形的主要参数，在施工中采用最小二乘法对主要参数进行误差识别并在有限元模型中实时调整，从而更加有效的控制和保证桥梁的线形平顺和安全。(5)通过对实测结果与理论结果的对比分析，证明此次预应力混凝土连续梁桥的施工控制比较成功，桥梁线形和受力状态基本满足设计要求。(6)针对连续梁桥悬臂施工中有可能出现的二期恒载提前上桥问题，本文结合五O四厂黄河大桥对其在线形和受力方面的影响进行了一定的理论分析。