碳化物对Mo的力学行为和高温抗氧化行为的影响

来源 :中南大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:InsidedotNET
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
碳化物具有良好的高温抗氧化性能和较低的密度,添加于Mo中可以改善Mo的力学性能和高温抗氧化能力。碳化物增强钼合金具有良好的室温强韧性、高温强度和高的再结晶抗力等特点,这使其可以在一些极端条件下稳定服役,因而具有广泛的应用前景。本文采用粉末冶金方法制备了Mo-TiC金属陶瓷,分析其显微组织结构及在1200℃下的高温氧化行为;并采用相同方法烧结制备了Mo-HfC合金,分析其致密化行为及不同烧结温度和HfC含量对其室温力学性能的影响,并对合金的显微组织形貌进行表征。研究结果如下:(1)不同TiC含量(40-60wt.%)的Mo-TiC金属陶瓷的抗弯强度均在烧结温度在1800℃时达到最佳。烧结温度过低会因烧结行为不完全而使致密度过低,烧结温度过高又会因Mo2C脆性相的生成而使力学性能下降。(2)当添加HfC时,Mo-HfC合金的拉伸强度在2000℃达到最高值。Mo-2%HfC和Mo-4%HfC合金的拉伸强度分别达到了488MPa和501MPa。真空处理使其拉伸强度得到了一定程度的提升Mo-0.5%HfC合金的拉伸强度从439MPa提高到了548MPa。HfC与金属钼在高温下会相互固溶,碳化物相与基体金属之间形成Mo、Hf元素含量递变的固溶区而形成固溶强化,这使得Mo-HfC合金的力学性能得到强化。(3)Mo-TiC金属陶瓷中的TiC会在氧化过程中生成稳定的TiO2,氧化物覆盖在样品表面能够减缓氧对钼基体的侵蚀;陶瓷相越多,则生成的稳定氧化物相越多,稳定的氧化物相会在样品表面形成致密的氧化物层使得样品具有一定的抗氧化能力。
其他文献
异种钢焊管的应用日趋广泛,由于焊缝处化学成分和力学性能的不均匀,极易产生缺陷,因此对焊缝进行检测至关重要。利用金属磁记忆早期预警的独特优势,将该检测手段应用于异种钢管焊
齿轮在机测量系统能够避免测量过程中的工件装卸和搬运等大量辅助时间,并能及时地反馈齿轮的加工误差状态,如果将齿轮在机测量系统集成于磨齿机床的数控系统,在同一台机床上集成
随着人类社会的不断进步,科学的不断发展,大学生早已成为了这个社会的主流体人群,更是建设国家未来的栋梁之才,而大学生思想政治教育的好坏是直接影响到大学生的人才建设与国
<正>研究目的:研究穿着下肢紧身衣对高强度跑步过程中摄氧量以及运动后血乳酸恢复的影响,从而为专业中长跑运动员和业余跑者提供穿戴紧身服的理论指导,也为今后在进行紧身服
会议
随着基于语料库的翻译研究的发展,有关语料库与翻译教学的讨论已在国际上普遍展开,然而国内有关理论与实际相结合的研究还非常有限。同时,由于计算机技术的推动,信息化条件下的战
3S-OER植被生态修复技术是集生态修复与边坡稳定性防护为一体的坡面防护技术,由土壤生境系统、植被群落系统和物质循环系统组成,该技术具有适用性广、景观性好、稳定性强的特
<正>研究目的:跑步运动中下肢过度使用性损伤发生率非常高,然而一些下肢常见运动损伤在赤足人群中的发生率非常低。因此,本文的目的是(1)通过综合现有的文献确定可能与赤足、
会议
[目的]研究sigma-1受体的激活与抑制对心脏缺血再灌注损伤的作用.[方法]C57BL/6小鼠经过3d尾静脉注射sigma-1受体抑制剂BD1047,sigma-1受体激动剂SA4503或生理盐水后施行心脏
国内外关于路面破损的产生及维护有较多研究,但其对驾驶员驾驶行为、车辆行驶模式、交通流运行等方面影响鲜有理论成果。本文以揭示路面破损对道路交通运行影响为目标,以理论研
低碳、环保越来越为当今世界所重视,汽车减重成为汽车行业中节能、环保的一个重要手段。激光拼焊板技术作为汽车轻量化的突破性技术己应用到汽车制造当中,但激光拼焊不可避免