船舶非定尺寸套料作业方法研究

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合理的套料可以提高钢板利用率,降低船舶建造成本,进而增强企业竞争力,所以套料问题的研究一直是各大船厂和科研院校比较热衷的课题,查阅之前关于套料问题的研究文献,发现以前对套料的研究大多集中在零部件排样规则、算法的研究和自动套料系统、软件的研发上,鲜有从套料工艺方面对套料问题进行探讨研究的文献,而目前日韩船厂采用的非定尺寸套料工艺相比于我们国内大多数船厂采用的定尺寸套料工艺在钢板利用率、现场作业效率等方面有着显著的优势,所以本文以套料工艺为切入点,依托D船厂的建造工艺、生产设备以及套料作业软件,对非定尺寸套料工艺中的套料作业方法进行探索研究,设计总结出一套完整的非定尺寸套料作业方法,为非定尺寸套料工艺的探索提供参考。本文首先对国内外钢厂的生产能力及D船厂板材零部件和条材零部件的加工工艺进行分析研究,调查总结出影响非定尺寸套料的限制条件,然后对影响非定尺寸套料的限制条件逐条进行分析、对策,并根据对策基于D船厂的套料作业软件设计总结出适合D船厂的非定尺寸套料作业方法,再通过310VLCC双层底分段NC13分段的非定尺寸套料作业验证该作业方法的可行性,并通过NC13分段非定尺寸套料钢板利用率与定尺寸套料钢板利用率的比较,验证非定尺寸套料工艺在钢板利用率上的优势。文章最后对非定尺寸套料工艺目前仍存在的问题进行归纳总结,并对非定尺寸套料在未来的应用进行了展望。
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