2012年至今,网约车蓬勃发展,它的出现有助于解决城市的交通拥堵情况,满足大众出行需求。但它也存在很多问题,面临了很多争议。作为一名行政法专业的研究人员,本文从政府管制的角度出发,通过对网约车的政府管制问题进行分析和研究,旨在对这个新兴业态有一个全面认识,能够让它的发展符合法治的要求。本文共分为四个部分。第一部分是绪论。主要介绍了本文的研究目的、意义和研究方法,以及当前学术界对网约车问题的研究现状。第二部分是对网约车的现状进行介绍和分析。阐述了网约车的兴起和困境。网约车凭借其庞大的数量、创新的模式以及优质的服务,占据了大批的市场份额。但又因为很多方面缺乏法律依据、抢占传统出租车行业市场等原因,不断的受到围攻和处罚。第三部分是对网约车的政府管制分析。一是介绍了政府管制的基本理论,内容包括内涵、类型和意义;二是介绍了当前一些地方政府对网约车的管制实践,主要包括支持的态度,反对的态度和改良的态度;三是分析了网约车的政府管制必要性,主要包括政府严格管制、行业充分自治、混合管制三种观点。第四部分提出了对混合管制的完善建议。一是政府管制,在重视公平与效率的基础上,完善法律制度,发挥地方政府的积极作用,并加快对传统出租车行业的改革;二是行业自律,网约车公司应当加强自觉自律,例如完善准入机制、建立同行联盟关系等;第三,政府和行业应当合作监管,明确各自分工和定位,共同成立行业协会,强化多主体混合责任。