随着工业生产规模的扩大和制造技术的发展,电火花加工技术以其高加工精度,高生产效率,低功耗,低制造成本等特点而被广泛应用于机械加工生产。特别是在汽车模具加工行业,电火花线切割技术（WEDM）被广泛用于汽车冷冲模和挤压模的加工中,采用线电极放电切割的方式相比于传统加工方式,缩短了加工时间,降低了制造成本,并具有很高的匹配精度。本文首先从WEDM的加工原理出发,对加工间隙的火花放电及颗粒蚀除现象进行了详细描述,其次介绍了计算流体力学原理,以及该技术在电火花加工行业中的应用应用,并将前人所做的基于计算流体力学的电火花线切割加工中的研究结果进行了综述。目前有研究分析了电火花加工间隙的流场和颗粒运动但针对于电火花线切割加工的间隙现象还有值得讨论的地方,首先目前对于电火花线切割加工间隙的颗粒运动的研究较少,对于影响颗粒从间隙排出的两大因素颗粒直径和颗粒在间隙中的分布位置缺少定量分析和比对,以及对颗粒运动曲线的获取。本文基于计算流体力学使用CFD仿真软件Star-CCM+研究和分析了使用WEDM加工不同厚度模具时加工间隙和工件附近的速度矢量场和压力标量场,通过获取的速度场图像可知加工间隙中段处速度值明显小于靠近喷嘴处的流体流速,因此间隙中段的颗粒应当会比靠近喷嘴处的颗粒排出更加困难。通过在物理模型中引入拉格朗日多相体模型在间隙中通过坐标输入法插入了球状金属颗粒以模拟由于加工间隙中的放电而产生的颗粒状腐蚀产物并对其在加工中的运动轨迹进行了仿真分析,并获得了大量的实验数据,基于已获得的实验数据通过调整颗粒直径和颗粒在间隙中的分布位置,对影响颗粒从间隙中排出的影响因素做了定量对比分析,得出结论:碎屑颗粒的直径大小对碎屑颗粒是否能顺利排出加工间隙有着直接影响;继续在不同WEDM加工情况下的间隙中引入拉格朗日气态相以模拟加工中因介电液体热膨胀而产生的气泡对流场和颗粒蚀除运动的影响,结果发现不同工况下气泡对颗粒蚀除运动的影响不同。根据获得的仿真结果对其进行了三组多元Logistics回归分析,参考间隙内蚀除颗粒的高度和角度的显著性数值得出结论:碎屑颗粒在间隙内的分布位置也对碎屑颗粒的排出情况有着不同影响。最后根据所得结果通过更改上下喷嘴的射流冲洗速度对颗粒从加工间隙中的排出现象提出了优化方案。