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本论文研究的是高速连铸用的无碳无氟新型保护渣,力求使该保护渣满足超低碳钢的高速连铸,避免因保护渣引起的铸坯渗碳、钢液增碳问题,同时满足环境保护的要求.在实验室利用化学纯试剂按正交实验进行保护渣配方设计,测定各配方保护渣的熔化温度、熔化速度和粘度;并对分别含有石墨和氮化硼(BN)两类骨架粒子的保护渣做对比实验,来考察它们对保护渣熔化速度和对钢液增碳的影响;最后采用多元线性回归和人工神经网络两种方法,对该新型连铸保护渣的熔化温度和粘度进行预测.