【摘 要】
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摩擦换向抽油机是一种新型的抽油系统。由于其频繁换向，升降机械在“正转—停车—反转”的变换时刻，加速度较大，加之较大的载荷，系统内部将产生较大的冲击，使得系统的功率需求波动幅度很大，动力源一直工作在不稳定状态下。选择功率小，则导致经常性过载；反之，则又导致动力浪费。系统中的各个机械零部件如抽油杆、减速器轴上的针轮轴承、钢丝绳等寿命也都受到冲击的影响。能否减小电机的功率波动幅度，改善机构中各零部件的载
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摩擦换向抽油机是一种新型的抽油系统。由于其频繁换向，升降机械在“正转—停车—反转”的变换时刻，加速度较大，加之较大的载荷，系统内部将产生较大的冲击，使得系统的功率需求波动幅度很大，动力源一直工作在不稳定状态下。选择功率小，则导致经常性过载；反之，则又导致动力浪费。系统中的各个机械零部件如抽油杆、减速器轴上的针轮轴承、钢丝绳等寿命也都受到冲击的影响。能否减小电机的功率波动幅度，改善机构中各零部件的载荷情况，进而降低能耗，并提高整个工作系统的使用寿命，是关系到摩擦换向抽油机这种新型石油机械设备生存与发展
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