随着全球及地方经济的迅猛发展,人们的生活方式也由单一化的商品消费转变为多元化的物质消费、精神娱乐。商业综合体正是在这种新的生活方式、新的消费模式下应运而生。商业综合体作为人们体验城市生活方式、进行物质消费和精神娱乐的重要场所,在欧美日等国家已有近40年的形成及发展历史。在中国,商业综合体在短短的10年间遍布全国各地。可以说,商业综合体是一种现代社会生活及经济发展的产物,它将影响着人们的生活。以前,国内外的商业综合体大多集中分布于城市中心区及城郊结合部,分别满足城市居民、城郊居民的日常生活需求。随着城市人口规模及土地规模的不断扩大,商业综合体逐步分化,城际型、城市型、社区型、邻里型商业综合体不均匀分布在城市空间结构及其节点上,给城市居民、城郊居民带来方便的同时,导致城市局部交通拥堵。因此,建筑师应将商业综合体视为城市的有机组成部分,将商业综合体规划设计纳入城市规划、城市设计范畴来进行物质形态技术处理。就商业综合体规划设计而言,它含有场地规划、建筑设计两部分工作内容。前者主要解决场地分区、交通组织、建筑布局、景观配置、形态控制等问题。后者则主要解决空间组合、流线组织、形体造型、界面构形、形式建构等问题。可以说,外部交通组织和内部流线组织是商业综合体的规划设计的重点难点。外部交通组织有两种模式,即动态交通组织(人车货分流、人车货并流)和静态交通组织(地面停车场、地下停车库设置)。内部流线组织有两种方式,即水平流线组织(门厅、过厅、中庭设置)、垂直流线组织(楼梯、电梯、坡道、自动扶梯设置)。只有将二者联系起来,才能使商业综合体形成一个内外循环、互动的体系。为此,笔者研究商业综合体案例杭州万象城、上海k11购物中心、上海西郊百联,读解商业建筑设计原理及其他相关理论,在此基础上提出动线体系组织原则,将点、线、面、体导控原则运用于蓝光·昆仑中心二期商业综合体方案设计中。笔者的论文有理论研究和设计实践两部分内容。理论研究部分有六个章节：第一章主要阐述了商业综合体和动线的相关概念,并提出研究的问题,最后陈列国内外相关理论；第二章通过实态调研分析了消费者行为与心理的,并通过几个案例的解析得出了动线组织的一些原理与方法。第三章从商业综合体的外部动线与内部动线两大方面阐述了商业综合体的动线体系建构方法与原则；第四章总结了商业综合体动线设计的若干导则；第五章将这些设计方法应用于蓝光·昆仑中心二期商业综合体项目方案设计中,验证动线体系组织原则及方式；第六章对整篇论文进行总结。笔者在第五章即设计实践部分,通过蓝光·昆仑中心二期商业综合体方案设计,验证动线体系组织原则及方式,提供项目设计文本。笔者希望,项目设计文本中的有关信息、数据、理论、图式等成果能为今后的商业综合体设计提供一些帮助与借鉴。