近年来,随着化工行业的发展,危险化学品码头数目不断增多。由于危化码头的选址并没有明确的标准,选址过程随意性大,导致其往往坐落在环境敏感目标周围,一旦发生泄漏事故,散乱分布的危化码头就会对周围的生产生活和生态环境造成很大威胁。针对这一现状,本文设计了一种基于环境风险评价的危险化学品码头选址方法,为危化码头的选址提供建议,以期减少危化码头发生的突发事故污染对环境的影响。根据现实中危化码头选址工作的特点,本研究认为其选址方法应当满足定量性、综合性等特点。通过文献查阅,本文基于相对风险模型(RRM)和风险后果分析理论,将研究区域划分为若干子区域,建立风险源、受影响区域、区域内受体之间的对应关系,并通过脆弱性评价和暴露评价得到脆弱性指数和暴露指数,将这一对应关系量化。以暴露指数和脆弱性指数的乘积作为风险后果项,完成风险值计算。通过对危化码头风险源进行分析,本文将危险化学品分为油类、液化气类和一般液体化学品三类,并以一般液体化学品作为本次研究的主要研究对象。根据工艺流程将泄漏源分为管线泄漏、储罐泄漏和船舱泄漏三类,并简要归纳了风险源源强计算方法。综合考虑化学品适用性,水体类型适用性和经济性等因素,本研究采用EFDC-hydro与WASP模型进行泄漏事故的水污染模拟。在事故初评的基础上,本研究将脆弱性评价和暴露评价分为人群、生态和经济活动三个子类别,建立相应的指标体系计算脆弱性指数和暴露指数。人群脆弱性指数主要由饮用水和皮肤接触两类组成,饮用水类的子指标包括供水类型、脆弱人口、水源地规模和距离等,皮肤接触的子指标则受到人群规模和接触方式的影响。生态脆弱性指数的子指标包括物种重要性、浮游和底栖生物多样性、区域重要性。经济脆弱性的子指标则包括行业收入、行业类型和修复成本。由于该选址方法涉及到大量空间数据的计算,因此本研究选用地理信息系统(GIS)进行数据管理和计算,采用ArcGIS软件平台,建立Personal GeoDatabase格式的数据库。在GIS平台下,水质模拟结果可以通过水域概化网格编号作为与GIS耦合的链接；脆弱性指数,暴露指数和风险值计算则主要通过ArcGIS的空间分析功能实现。在以上的理论分析和方法设计的基础上,本研究以南京化学工业园港区由于新增了氯苯的运输需求,因而需要在扬子港区和西坝港区两备选港区之中选择一处建立码头为例,开展了码头选址的案例分析。最后,本文对所建立的选址方法进行总结,得出主要的研究结论,以及研究的不足之处,并就本方法的改进和危险化学品码头选址问题的发展进行了展望。