舰载登陆艇是船坞登陆舰上的重要装备,在两栖战中起着关键的作用,其性能的好坏将影响着整个两栖战的胜负。由于船型的先天性缺点,老式的平底驳船式登陆艇渐渐地不适应两栖战争的发展要求,世界各国都在积极研发新型的高速舰载登陆艇。论文提出了可变船型高速舰载登陆艇的设计方案,希望能对我国海军装备事业的建设贡献一分力量。论文包括以下几方面主要内容：(1)介绍了舰载登陆艇的发展现状,总结了舰载登陆艇的设计特点和设计要求。(2)提出了可变船型高速舰载登陆艇的一种总体设计方案。讨论了登陆艇的一些基本要素的选取,如船型,推进方式,建造材质等。并且对登陆艇的主尺度选取、型线设计、总布置设计、船型变换的方式做了介绍。(3)介绍了电子样船技术,运用船舶总体设计软件Napa,制作了登陆艇的电子模型,并对登陆艇的浮性和稳性进行了分析和计算。(4)分别估算登陆艇的在双体船和驳船模式下的航速,并估算登陆艇在浅水中的航速变化情况。分析了登陆艇登滩和退滩的过程,并评估了登陆艇的登滩和退滩性能。(5)提出了主船体连接桥结构的一种设计方案,并根据中国船级社《海上高速船入级与建造规范》有关高速双体船的规定,对连接桥的结构强度进行了校核。提出了浮动甲板升降系统的一种液压系统方案,设计了液压执行装置,设计了液压回路方案,对主要液压元件进行了选型,计算了液压系统工作时的主要参数,并对液压系统主要性能进行了验算。