由于混凝土收缩徐变、预应力钢筋松弛等因素作用，大跨径预应力桥梁主梁的长期性能（应力、挠度）出现一系列相应的问题：跨中出现裂缝、主梁下挠不断增大等。而由于这些问题影响桥梁使用性能的例子屡见不鲜。论文将采用理论分析和数值模拟相结合的研究手段，结合工程实例，根据桥梁的具体情况建立模型，考虑施工过程中各种因素影响，对大跨径预应力混凝土梁桥的长期使用性能控制进行分析研究。1.阐述目前大跨径预应力混凝土梁桥主梁布束形式分析该布束形式对桥梁长期性能的影响和其产生的一系列问题，针对问题提出优化布束方法。并依托实际工程建立有限元模型对比优化前后的长期性能。2.研究张拉后续束控制大跨径桥梁的长期性能。对张拉不同位置（顶板束、腹板束及底板合拢束）的钢束对提高主梁的受力和减小主梁的挠度的效率进行分析研究，得出最佳的预留孔道的位置。3.对合拢顶推的施加原理和方法进行论述。并根据工程实例建立模型，对连续梁连续刚构桥合拢顶推与连续钢构的区别和联系及顶推力大小的确定进行分析和计算。并分析针对该桥型，顶推力对于大跨径桥梁的长期性能的影响。