【摘 要】
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随着化石能源消耗的增加以及由此带来的环境污染,燃料电池越来越受到人们的关注。由于醇类(甲醇、乙醇、乙二醇等)是一种环境友好型可再生能源,且原料简单易得,无污染,因此直接醇类燃料电池是未来化石能源的理想替代品。但直接醇类燃料电池阳极催化剂的催化效率低且不稳定,因此寻找高效的阳极电催化剂已成为当前急需解决的难题。研究表明,优良的催化剂载体是提高催化剂催化性能的重要途径,首先可以利用多金属协同形成纳米合
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随着化石能源消耗的增加以及由此带来的环境污染,燃料电池越来越受到人们的关注。由于醇类(甲醇、乙醇、乙二醇等)是一种环境友好型可再生能源,且原料简单易得,无污染,因此直接醇类燃料电池是未来化石能源的理想替代品。但直接醇类燃料电池阳极催化剂的催化效率低且不稳定,因此寻找高效的阳极电催化剂已成为当前急需解决的难题。研究表明,优良的催化剂载体是提高催化剂催化性能的重要途径,首先可以利用多金属协同形成纳米合金,以提高催化剂的活性位点,由于多金属纳米合金粒子容易团聚,这大大的降低了催化效率。为了提高催化性能,引
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