【摘 要】
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飞行训练是航线运输飞行员培养的重要过程,是保障飞行安全必不可少的环节,也是提高飞行学员基本驾驶术水平的坚实基础。客观准确地评价飞行学员的飞行水平对于保障训练质量起着至关重要的作用,也是各飞行训练中心所期望的目标。为了解决传统飞行训练质量评价方法比较主观的缺点,需要建立一套基于数据的量化评估方法,通过此方法对训练质量进行客观评估。本文旨在建立一种基于飞参数据的修正角科目的建模方法。并确定基于FTE（
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飞行训练是航线运输飞行员培养的重要过程,是保障飞行安全必不可少的环节,也是提高飞行学员基本驾驶术水平的坚实基础。客观准确地评价飞行学员的飞行水平对于保障训练质量起着至关重要的作用,也是各飞行训练中心所期望的目标。为了解决传统飞行训练质量评价方法比较主观的缺点,需要建立一套基于数据的量化评估方法,通过此方法对训练质量进行客观评估。本文旨在建立一种基于飞参数据的修正角科目的建模方法。并确定基于FTE（Flight Technical Error,飞行技术误差）的修正角科目操纵品质评价模型,用于评价学员飞行修正角科目的训练质量。大致分为以下几个方面:（1）修正角科目标称航迹建模。根据机载SD卡所记录的飞参数据及修正角程序的基本资料,建立空间直角坐标系,确定经纬度坐标与空间直角坐标的相互转换方法,对修正角程序进行航段划分,构建标称航迹数学模型。（2）飞行技术误差（FTE）的计算方法。制定修正角程序的直线航段和转弯航段飞行技术误差（高度误差HFTE、侧向误差LFTE、速度误差VFTE）计算方法,选取各航段飞行技术误差的95%置信概率值作为学员在该航段操纵品质的评估指标。（3）建立基于FTE的修正角科目操纵品质评估模型。根据每个航段的飞行技术误差95%置信概率值,运用专家评估法和改进型的序关系法（G1法）确定各航段上不同评价指标的权重系数,以修正角科目教学大纲要求和实践考试标准为基础,构建整个修正角科目操纵品质评价模型。（4）验证修正角科目操纵品质评估模型。选取飞行学员仪表训练实践考试中的修正角科目航段SD卡数据,利用所构建评估模型进行评级,并与相应科目的考官评分数据对比,验证构建评估模型有效性,并对所选取飞行学员在修正角科目实践考试的飞行操纵质量进行统计分析。
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